clés et carte grise

Guide d’achat Renault 4 : les points à vérifier (3ème partie – formalités administratives)

Ça y est vous avez trouvé la 4L de vos rêves et n’avez qu’une seule idée en tête : prendre la route au volant de votre bolide. Hop hop hop ! Doucement ! N’oubliez pas les formalités administratives. Les papiers que le vendeur doit vous fournir La carte grise barrée portant la mention « vendue le … » suivie de la signature du vendeur. Vérifiez la conformité du véhicule avec ... Lire la suite →
moteur 4l

Guide d’achat Renault 4 : les points à vérifier (2ème partie)

Ce billet s’inscrit dans une suite d’articles sur les points à vérifier lors de l’achat d’une Renault 4L. Je vous invite à lire la première partie si ce n’est pas déjà fait. Une fois que vous avez choisi et trouvé votre modèle de 4L, il faut prendre rendez-vous avec le vendeur pour l’inspecter et l’essayer impérativement. Prenez rendez-vous de jour afin de voir ... Lire la suite →
carrosserie

Guide d'achat Renault 4 : les points à vérifier (1ère partie)

Une fois que vous avez choisi et trouvé votre modèle de 4L, il faut prendre rendez-vous avec le vendeur pour l’inspecter et l’essayer impérativement. Prenez rendez-vous de jour afin de voir les défauts, la rouille, etc…et si possible, faites-vous accompagner par une personne avertie pour avoir un deuxième avis. La Renault 4 possède une mécanique très simple qui est gage d’une excellente ... Lire la suite →
5ème Renault 4L

Où trouver une 4L ?

Avant toute chose, sélectionnez votre annonce en fonction des modèles que vous aimeriez acquérir (voir l’article choisir sa 4L). Il ne faut pas acheter une berline si vous souhaitez installer une couchette à l’arrière… De plus, n’achetez pas une 4L plus de 1000€ voire maximum 1500€ si elle est en excellent état, avec un faible kilométrage, fournie avec de nombreuses pièces ... Lire la suite →
Figure 3, Renault 4 GTL

Ce que vous devez absolument savoir pour choisir votre 4L

Aujourd’hui, je vais vous expliquer comment choisir votre 4L. J’ai trouvé ma 4L, une Renault 4 TL de 1991, sur le site du bon coin. J’ai donc appelé le vendeur et nous avons fixé un rendez-vous. Je l’ai ensuite essayée et mis à part que c’était la première fois que je conduisais ce type de voiture avec un tel levier de vitesse… Tout s’est bien passé et la 4L semblait saine. Je ... Lire la suite →