Revue Technique Automobile Renault 4L : conseils pratiques en mécanique


Avant de participer au 4L Trophy, j’avais des compétences limitées en mécanique. Je connaissais le principe de fonctionnement d’un moteur et de ses composants mais j’étais incapable de changer un joint de culasse, remettre en état un carburateur, changer des amortisseurs, rehausser une 4l, régler les contacts du rupteur, etc…

J’ai donc demandé de l’aide à mon entourage et cherché des réponses sur le web. Après plusieurs recherches, je suis tombé sur un topic de forum parlant des nombreux conseils disponibles dans la Revue Technique Automobile (RTA) de la Renault 4.

J’ai donc acheté la RTA Renault 4 TL et GTL disposant des moteurs de 956 et 1108 cm3. Cet ouvrage est une mine d’informations sur les 4L avec de nombreuses explications sur l’entretien, le montage, le démontage et le réglage des différents éléments d’une Renault 4.

Voici le sommaire de ma RTA :

  • Conduite et entretien
  • Moteur
  • Embrayage
  • Boite de vitesses – Différentiel
  • Transmission
  • Direction
  • Suspension – Train AV
  • Suspension – Train AR
  • Freins
  • Équipement électrique
  • Divers

Chaque chapitre est décomposé en deux parties « Caractéristiques détaillées » et « Conseils pratiques ».

Ce document m’a énormément servi lors de la préparation de ma 4L, je vous le conseille vivement.

Vous pouvez l’acheter sur Amazon :

Pour plus d’informations, vous pouvez me contacter.


Trouver de bons conseils sur le web afin de préparer le 4L Trophy n’est pas aisé. J’ai donc décidé de tenir ce blog afin de vous faire part de mon expérience.

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