clés et carte grise

Guide d’achat Renault 4 : les points à vérifier (3ème partie – formalités administratives)

Ça y est vous avez trouvé la 4L de vos rêves et n’avez qu’une seule idée en tête : prendre la route au volant de votre bolide. Hop hop hop ! Doucement ! N’oubliez pas les formalités administratives. Les papiers que le vendeur doit vous fournir La carte grise barrée portant la mention « vendue le … » suivie de la signature du vendeur. Vérifiez la conformité du véhicule avec ... Lire la suite →
moteur 4l

Guide d’achat Renault 4 : les points à vérifier (2ème partie)

Ce billet s’inscrit dans une suite d’articles sur les points à vérifier lors de l’achat d’une Renault 4L. Je vous invite à lire la première partie si ce n’est pas déjà fait. Une fois que vous avez choisi et trouvé votre modèle de 4L, il faut prendre rendez-vous avec le vendeur pour l’inspecter et l’essayer impérativement. Prenez rendez-vous de jour afin de voir ... Lire la suite →
carrosserie

Guide d'achat Renault 4 : les points à vérifier (1ère partie)

Une fois que vous avez choisi et trouvé votre modèle de 4L, il faut prendre rendez-vous avec le vendeur pour l’inspecter et l’essayer impérativement. Prenez rendez-vous de jour afin de voir les défauts, la rouille, etc…et si possible, faites-vous accompagner par une personne avertie pour avoir un deuxième avis. La Renault 4 possède une mécanique très simple qui est gage d’une excellente ... Lire la suite →
moteur-renault-4-tl

Moteur Renault 4 qui tourne « rond »

Vidéo d’un moteur de Renault 4 TL de 1991 qui tourne « rond ». Lire la suite →